尼克松厚礼我国没收内幕:装满四十吨黄金的宝船究竟被谁割了洞?

发布时间:2026-01-20 23:40  浏览量:2

文|避寒

编辑|避涵

1972年,尼克松带着一份特殊礼物来到北京。不是瓷器,不是珠宝,而是一张沉船坐标。

美方说,船上有四十吨黄金。中国花了三年打捞,结果呢?黄金一块没见着。

这事到底是美国人在忽悠,还是有人提前动了手脚?我查了不少资料,发现这里头的水,比那片海还深。

1972年2月21日,尼克松的专机降落在北京。

这一天,全世界的电视台都在直播。美国东部时间是晚上十点半,黄金时段,几千万美国人守在电视机前,看着他们的总统走下舷梯,和周恩来握手。

握手之后,就是互赠礼物。

尼克松这次来,准备得很用心,他挑了一件大型瓷塑天鹅,是美国新泽西州一位艺术大师的遗作。天鹅一家五口,栩栩如生,寓意和平。

结果运输途中出了岔子,天鹅翅膀上的羽毛断了一根。美国人赶紧用胶水粘上,硬着头皮送了出去。

尼克松当面解释这事,有点尴尬,毛主席听完,说了句话,大意是粘个天鹅算什么,你不是也把中美关系给粘上了嘛。

全场都笑了。

这件瓷塑天鹅,后来被送进了国家博物馆。毛主席收下的礼物,除了尼克松的名片和一只高脚杯,其余全部上交国库。这是外交惯例,没什么好说的。

可尼克松带来的东西,远不止这些。

他还给周恩来递了一份清单,这份清单不是礼品目录,而是一份情报。

情报的内容是1945年,有一艘日本万吨巨轮在福建海域被美军击沉,船上装着从东南亚掠夺来的财宝。美方通过卫星探测,已经锁定了沉船的精确坐标。

清单上写得很详细:

黄金四十吨,白金十二吨,宝石十五万克拉,还有锡、铝、钛等稀有金属数千吨。

你品品这份礼物的分量。

为什么送这个?

基辛格后来解释过,当时美国想送点有价值的东西表示诚意,但又不能显得像是援助。送钱太直接,送武器不合适,送艺术品显得小家子气。

一份沉船情报刚刚好。

你要是能捞上来,那是你的本事,捞不上来,美国也没损失什么。而且这艘船是美军击沉的日本船,把情报给中国,等于是在敲打日本——别忘了你当年干的那些事。

一石三鸟。

这艘沉船叫"阿波丸号"。

1943年下水,日本造的万吨级巨轮,名义上是邮轮,实际上按军舰标准建造。和它同期下水的四艘姊妹船,后来全被改装成了轻型航母,就它一艘保留了商船身份。

为什么?

因为日本人另有安排。

1945年初,太平洋战争打到尾声,日本在东南亚的殖民地眼看保不住了。大批日本侨民、军官、外交官要撤回本土。更要紧的是,日军在东南亚搜刮了多年的财富,也得转移回去。

阿波丸号领到了这个任务。

为了安全,日本和美国达成了一项协议:阿波丸号悬挂国际红十字旗,船身涂上绿底白十字标识,美军承诺不予攻击。作为交换,日本用这艘船给东南亚的盟军战俘运送救援物资。

这就叫"安全通行证"。

1945年3月28日,阿波丸号从新加坡启航,返回日本。

船上挤了多少人?两千零九人,这艘船原本的载客量只有两百三十六人。

都是些什么人?日本驻东南亚的军政要员、外交官、富商,还有他们的家眷。人人都知道战争快结束了,都想挤上这艘"诺亚方舟"。

船舱里装的是什么?除了人,还有锡锭、橡胶、稀有金属,据说还有成箱的黄金和珠宝。

4月1日深夜,阿波丸号驶入福建平潭县牛山岛海域。

当晚浓雾弥漫,能见度极差。美军潜艇"皇后鱼号"正在这片海域巡逻,雷达上捕捉到了阿波丸号的信号。

舰长拉福林没收到安全通行的命令,他看这艘船航速缓慢、吃水很深,判断是艘满载货物的日本军舰。

晚上十一点,四枚鱼雷射出。

三分钟后,阿波丸号沉入海底。

两千零八人遇难,只有一名叫下田勘太郎的厨师被捞了上来。

这里有个细节值得注意。

据幸存者回忆,鱼雷击中后,有大批日本人浮上水面。皇后鱼号赶到现场准备救援,这些人却拒绝了。他们宁愿淹死,也不上美国人的船。

为什么?

有人说是武士道精神,也有人说,他们不敢让美国人看到船上到底装了什么。

尼克松走后,这份沉船情报被搁置了好几年。

1977年,事情才重新提上日程。

当时有不少国家都盯上了这艘船。美国人来问过,德国人来问过,日本人也来问过。大家都想参与打捞,条件是"对半分"。

全被拒绝了。

因为阿波丸号沉在中国领海,按国际法,主权归中国。

打捞行动代号"7713工程",海军和交通部联合出动,福州军区负责军事掩护。岸防导弹部队进驻平潭岛,空军战斗机在上空巡逻。

这阵仗,像是要打仗。

沉船位置在牛山岛以东,水深四十五米到六十九米。按当时的规定,潜水员空气潜水的极限深度是五十米。也就是说,这次打捞从一开始就是在挑战人体极限。

怎么找到沉船的?

靠渔民。

当地渔民反映,解放前那片海域捕鱼很顺利,从来没挂过网。1945年之后,渔网经常被海底的东西钩住。

顺着这条线索,打捞队用声呐扫描,锁定了目标。

1977年5月1日,潜水员下水探摸。

第一个下去的是上海救捞局的老队长马玉林,他穿着一百三十多公斤重的潜水装备,在漆黑的海底摸索。

他摸到了什么?

甲板上长满了海生物,断裂的船体像张开的巨口,到处是骷髅和尸骨。沉船从驾驶台以下断成两截,船首朝东南,船尾朝西北。

这个断裂方式很奇怪。

四枚鱼雷能把一艘万吨巨轮炸成这样?

有人怀疑船上装了自爆装置,日本有位叫稻田正纯的军官,后来在回忆录里提到过这事。他说,阿波丸号确实安装了自毁系统,一旦落入敌手,船长可以按下按钮,炸毁所有机密。

打捞持续了三年多。

六百多名潜水员轮番下水,一共潜水三千六百多次。捞上来的东西包括:

锡锭、橡胶、水银、云母、光学玻璃,总计五千四百多吨,价值五千多万元人民币。

还打捞出三百六十八具日本人的遗骨,后来通过红十字会还给了日本。

那么黄金呢?

一两也没有。

白金呢?

没有。

宝石呢?

没有。

潜水员在船舱里翻了个遍,能找到的贵金属只有一枚小小的金戒指。

黄金去哪了

这就奇怪了。

美国人的情报上写得清清楚楚,黄金四十吨,怎么可能一块都没有?

我梳理了一下,目前流传的说法主要有三种。

第一种:阿波丸号根本没装黄金,美国人的情报是假的。

这种说法有一定道理,美国国家安全局后来解密的档案显示,在中国打捞期间,美方自己也不确定船上到底有没有黄金。

那份情报的原始来源是一个叫胡斯的美国民间人士,此人在尼克松访华前后当过顾问,但他的情报未必可靠。

第二种:黄金被船长自爆炸毁了。

从船体断裂的形态来看,确实像是发生过内部爆炸。如果船上真有自毁装置,船长在中雷后按下按钮,把黄金舱炸了个粉碎,碎片散落海底,被泥沙掩埋,那确实很难找到。

第三种:打捞没有彻底完成,黄金还在船里。

这个说法也有依据。当年的打捞技术有限,船体后半段因为体积太大,没有捞上来,至今还留在海底。后来有人用深海机器人扫描过,发现船上还有几个密闭舱室没有打开。

图:阿波丸沉船示意图

1987年,美国一家财团和中国签了合同,用当时最先进的设备又搜索了一遍,结果还是一无所获。

这事到现在也没有定论。

我个人倾向于第一种说法。

你想,如果船上真有四十吨黄金,日本人战后不可能不声张。1949年,日本政府签署协议,放弃了对阿波丸号的一切索赔权。放弃五十亿美元的财富,连个响都不打?这不符合常理。

除非,船上本来就没那么多值钱的东西。

当然,也有另一种可能。

日本人知道黄金不在那艘船上,因为他们早就转移了。阿波丸号只是个幌子,吸引所有人的注意力,真正的财宝走的是另一条路。

这就没法查证了。

不管怎么说,这份"厚礼"的真实价值,恐怕只有当年参与策划的人才清楚。

我们能确定的是,中国通过这次打捞,收获了价值五千多万的物资,培养了一支深海作业队伍,积累了宝贵的技术经验。这些东西,比传说中的黄金实在得多。

至于那四十吨黄金到底存不存在,也许永远是个谜。

海底的阿波丸号还躺在那里,说不定哪天技术成熟了,有人会再去看看。

参考资料:

人民网党史频道:《打捞"阿波丸"号沉船纪实》(2014年8月)

百度百科"阿波丸号"词条(综合中国救捞史料及公开档案)

光明网专题:《太平洋战争的秘密——阿波丸号》