智己LS6累计销量破十万台，这是技术长期主义者的阶段性成果

在瞬息万变的中国新能源赛道上，一场关于“速度”与“厚度”的较量正得出结论。当许多品牌还在流量泡沫中挣扎时，智己汽车用亮眼的成绩单宣告了实力派的回归：2025年全年累计销量冲上81017台新高，连续四个月销量破万，并实现了全成本口径下的盈利。2026年伊始，智己LS6正式达成10万台累计交付。这不只是一个数字，更是大厂新势力对汽车本质的重塑。在配置掩盖性能的时代，智己选择死磕技术，回归驾驶本身。这种成功是上汽集团造车积淀的厚积薄发。

智己LS6的核心竞争力在于对技术逻辑的冷静重构。以“恒星超级增程”为例，这绝非应景之作，而是动力架构的彻底革新。通过与宁德时代深度合作，智己配备了66度电的超级骁遥MAX电池，纯电续航突破400公里。在绝大多数城市通勤场景中，用户可以像驾驶纯电车一样使用这台SUV，做到“一周一充”。基于800V高压平台，15分钟即可补能超过300公里，从根本上消除了续航焦虑。

外界曾质疑为何不直接堆砌更大容量的电池。智己认为，研发是取舍的艺术。并非没有堆料能力，而是在权衡车重、能耗与安全后，找到了兼顾效率与动态表现的黄金分割点。大厂新势力深知，盲目增加重量会破坏操控重心，增加制动距离，产生不可控风险。通过选择最成熟电池体系，配合自研Zephyr 1.5T增程发动机和高效率发电机，智己构建起技术护城河。这种系统性的平衡之美，是缺乏底层积累的短期投机者无法模仿的。

底蕴同样体现在灵蜥数字底盘上。在辅助驾驶普及的今天，很多人忽视了底盘才是汽车的灵魂。智己认为，驾驶者与车辆最直观的交流永远通过转向、踏板和座椅实现。从初创期的L7到新一代LS6，智己始终将底盘性能放在研发核心。灵蜥数字底盘配合双向18度后轮转向技术，让这台中大型SUV在狭窄街道中展现出紧凑型车般的灵活性。在冰雪路面，它能提供四驱级别的稳定感，并在严苛鱼钩测试中稳健过弯。这种让驾驶者也能感受到掌控力的驾驶质感，是10万车主信赖最踏实的理由。

安全是智己始终无法逾越的底线。在大厂新势力的逻辑里，安全应内化为每一个零部件的工艺要求。智己LS6采用十纵十横潜艇级笼式车身结构，热成型钢占比极高。在动力电池安全方面，智己与宁德时代锁定严苛缺陷率标准，实现了从首台交付至今的零自燃纪录。在信息碎片化的时代，安全虽然显得“笨拙”，却是坚不可摧的口碑基石。

在辅助驾驶功能上，智己坚持务实。虽然行业对无人驾控的宣传层出不穷，但智己始终将其定位为提升便利的辅助驾驶，不夸大功能边界，通过算法持续迭代，让辅助驾驶在应对复杂路况时更加从容。这种对技术的敬畏避免了盲目跃进带来的安全隐患，体现了对用户生命财产安全负责的态度。

回望智己历程，它像极了坚守本心的长跑者。在新能源市场充斥快钱的环境下，智己执拗地打磨基础功。这种“笨功夫”在初期不显眼，但当市场回归理性，消费者关注车辆耐用性、操控性和全寿命价值时，长期主义的优势便彻底爆发。LS6的10万台交付只是开始，标志着品牌具备了健康的造血能力，并在商业模式可持续性上走到行业前列。

展望未来，智己已经站在全新起点。手握爆款产品，背靠大厂新势力的战略资源，品牌正展现出前所未有的确定性。10万台交付是价值爆发的前奏。智己正以其无尽的技术创新，在造车本质的回归中寻找最强劲的动力。这份对底层技术的尊重和底线坚守，必将支撑它在未来的长期竞争中，跑得比任何对手都更远、更稳。这是属于技术派的胜利，也是属于所有坚持长期价值的车企的胜利。