1.5小时飙到济南!邯济新高速,冀鲁串起68公里“黄金路”
发布时间:2026-01-20 00:56 浏览量:1
邯济新高速邯郸段已完成用地审批、确定中标联合体,2026年上半年正式开工建设,预计2028年底通车运营,这条总投资85.5亿、全长68.5公里的双向四车道高速,不仅将邯郸到济南的车程从3小时压缩至1.5小时,更以15分钟上高速的便捷度,填补了邯郸东北部三县的高速空白,成为串联冀南鲁西的民生路、产业路与文旅路。
线路从邯郸经开区姚寨村西北侧出发,与绕城高速无缝衔接,一路向东串起永年区、鸡泽县、曲周县、邱县,最终在邯郸与邢台临西县交界处接上山东济临高速。设计时速120公里,沿途设8处互通立交、8个收费站和2处特色服务区,每一段路线都精准踩在沿线百姓和产业的需求上。
对鸡泽、曲周、邱县的居民来说,这是盼了多年的“解脱路”。过去三个县只有邯临公路连接主城区,早晚高峰堵得水泄不通,赶火车得提前两小时出门。以后15分钟就能上高速,邱县到邯郸市区车程缩至40分钟,孩子上学、老人就医再也不用为路远发愁。
高速带来的改变不止是出行。鸡泽的辣椒、曲周的多肉植物和童车、邱县的蜂蜜红薯,以前外运得绕路,物流成本高还耽误新鲜度。以后货车直接上高速,当天就能运到济南乃至江浙沪的市场,特色产业的外销通道一下子被打通,预计年增货运量100万吨,物流成本能降低15%。
永年区的广府古城服务区藏着巧思,外观融入战国城门元素,还设了特产展销中心和智慧停车场,游客逛完古城就能顺便带点邯郸特产。邱县服务区则走实用路线,配套光伏充电设施,专门服务本地农产品外运,绿色又高效。8处智慧收费站配备ETC混合收费系统,通行效率拉满,不用再为排队缴费浪费时间。
这条高速更是冀鲁两地的“双向奔赴路”。山东的济临高速即将通车,邯济新高速接上后,形成晋冀鲁三省交通动脉,缓解G4京港澳高速30%的车流压力。邯郸的生意人去济南谈合作,不用再绕路折腾,上午出发中午就能吃上天香楼的九转大肠;济南的游客周末来邯郸,逛广府古城、看娲皇宫,一天就能打个来回。
产业发展也跟着沾光。邯邢产业带的工业产品运输更便捷,预计年增工业产值20亿元;沿线的产业园区能吸引更多外地投资,建设期就能提供1.2万个岗位,运营后还能直接带动2000人就业,间接拉动服务业1.5万人上岗。对年轻人来说,以后在邯郸上班、济南定居,或者反过来,都不是遥不可及的事。
结语
按照规划,2026年上半年邯济新高速邯郸段将正式破土动工,经过3年建设,2028年底就能迎来通车。最终的结局会是,冀鲁两地的距离被高速彻底拉近,邯郸人周末去济南逛大明湖、吃把子肉,就像去邻市串门;山东人来邯郸感受成语文化、尝驴肉卷饼,1.5小时就能直达。
沿线的农产品会顺着高速走向更广阔的市场,农民的腰包越来越鼓;企业物流效率翻倍,发展势头越来越猛;年轻人的就业选择更多,不用再为异地工作纠结。或许几年后,鸡泽辣椒会成为济南超市的畅销品,曲周童车会通过济南港出口海外,而这条高速上跑的,不只是车流,更是冀鲁百姓日子越过越红火的希望。