西安—咸阳交通一体化再添“黄金动脉”

12月29日，咸阳市召开西安—咸阳道路交通一体化重点项目新闻发布会，宣布西安至兴平高速公路改扩建工程于12月30日正式通车，标志着西安—咸阳交通一体化建设取得重大突破，“半小时通勤圈”加速成型。

西兴高速焕新登场 双向八车道赋能都市圈

作为连接西安、咸阳的“高速主动脉”，西兴高速改扩建工程全长24公里，其中咸阳境内19公里。项目将原有双向四车道拓宽为八车道，并移位新建咸阳出入口、扩建咸阳西出入口、新增咸阳高新出入口，19公里路段密集设置3个高速出入口。其中，投资6.2亿元新建的咸阳出入口采用“4进28车道”设计，创全省高速出入口车道数之最，既满足当前巨大出行需求，又为未来发展预留充足空间。

市交通运输局副局长李战平介绍，该项目是全省建设环境最复杂的高速公路之一，沿线与市政道路及生产路交叉达59处，通过“一路一策”精准对接实现完美衔接；面对市区密集居住区、复杂电网管线及征迁难题，成立专项工作组依法依规化解矛盾，保障施工环境；创新构建“喷淋抑尘墙+移动雾炮+机械喷淋+湿法作业”四维防控体系，落实“六个百分百”环保要求，使施工现场扬尘浓度较国家标准降低60%，实现绿色施工与工程进度双赢。

路网建设全面提速 多项目同步推进

市住房和城乡建设局副局长苗光表示，围绕“打通大动脉、畅通微循环”目标，两市协同机制持续强化。东西方向上，世纪大道综合改造进入收尾阶段；南北方向上，渭河高新大桥已建成通车，秦皇南路提升改造与西兴高速改扩建同步竣工，“咸阳桥”经改造拓宽为双向六车道，通行能力与安全性能显著提升；咸兴大道改造完工，加速兴平融入主城区。内部路网优化方面，彩虹一路跨渭河大桥等重点项目全速推进，一批“微循环”道路有效缓解主城区拥堵。

未来规划持续发力 构建现代化综合交通体系

咸阳高新区管委会副主任陈新表示，连霍高速阜寨互通式立交将于2025年12月30日开工，打造服务主城区西部和兴平区域的“智慧出入口”；高科五路跨渭河大桥等关键通道已积极争取纳入上级规划。市交通运输局副局长李战平表示，福银高速西安至永寿段、西安都市圈环线周至至乾县段等多条高速公路项目正在推进，将持续完善一体化高速公路骨架。

市城发集团总经理贺哲介绍，西咸大道综合改造工程已实现主辅道提前半年通车，车道拓至双向十二车道并集成智慧交通系统，通行效率大幅提升。

随着西兴高速通车及一系列交通项目落地，西安—咸阳正从地理“对接”迈向交通“同网”、发展“融合”。交通脉络的持续畅通，将加速人流、物流、资金流、信息流在两地区域内的汇聚流转，不仅让双城生活更加便捷高效、幸福可感，更将为西安都市圈的协同发展提供坚实的交通保障，助力区域经济社会高质量发展迈上新台阶。（记者 孙金龙）