本田2026款HR-V焕新上市,10.99万起,1.5T黄金动力,空间大好开

发布时间:2026-01-10 20:10  浏览量:2

1月8日,2026款东风本田HR-V正式焕新上市,共推出三款车型,分别为Pro版、Max版和劲悦,版官方指导价10.99-12.59万元,这诚意满满的定价直接引爆10万级紧凑级SUV市场。作为本田家族的"实用派成员",新车延续"空间魔术师"基因,搭载1.5T黄金动力+2655mm超长轴距,无论是城市通勤的灵活穿梭,还是全家近郊出游的满载需求,都能精准拿捏。从动力响应到空间利用率,从智能配置到安全防护,每一处升级都直击家庭用户核心痛点,精准适配多元用车场景。小编今天特意到龙潭寺汽车市场试驾了Max版,本田的品质还是值得推荐的。

对于城市通勤族来说,动力是出行的核心底气,2026款HR-V搭载的1.5T VTEC涡轮增压发动机精准契合这一需求,总功率134kW,峰值扭矩240N·m,匹配CVT无级变速箱,整套动力总成与CR-V同源,实力经过市场长期验证 。早高峰通勤时,红绿灯前轻点油门即可轻快起步,能获得平顺且直接的动力输出,跟车蠕行时不会出现顿挫,哪怕满载三名成年人,起步也毫不费力;高速行驶中,动力储备依旧充足,80km/h提速到120km/h的过程流畅线性,超越慢车时深踩油门便能迅速完成超车动作,全程无拖沓感;周末自驾偶遇城郊陡坡,即便满载乘客与行李,也能稳稳爬升不疲软。1.5T黄金动力随叫随到,超车、起步毫不拖沓! 搭配平顺的CVT变速箱,无论是城市走走停停还是长途高速巡航,都能带来流畅无顿挫的驾驶体验,而燃油经济性同样亮眼,WLTC综合油耗低至6.96L/100km,实测城市通勤百公里油耗仅7.1L左右,按当前油价计算,每月通勤成本仅几百元,长期使用十分省心,动力与燃油经济性兼顾。

基于本田Honda Architecture新架构打造的2026款HR-V,驾控质感实现全面升级,兼顾了家用所需的舒适性与驾驶乐趣。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,调校偏向均衡,既能过滤路面颠簸,又能抑制车身侧倾,提供舒适的驾乘体验。

日常行驶在城市非铺装路面或压过井盖时,悬挂能快速吸收震动,不会有生硬的反馈,后排乘客也不会感到明显颠簸;过弯时车身侧倾控制出色,以40km/h通过环形转盘,车身姿态稳定,驾乘人不会有晃动感。转向系统搭载更高级别车型才有的DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统,低速时转向轻盈,高速时沉稳精准,几乎没有虚位,带来“指哪打哪”的驾驶信心,新手也能轻松掌控 。

惊喜的是其5.2米的Z小转弯半径,在老城区小巷掉头时,只需一把方向就能顺利转过,不用反复调整;小区侧方停车时,灵活的转向让新手也能轻松入库,女性驾驶者也能驾驭自如。整套驾控系统调校完全贴合城市通勤需求,既保证了驾驶的灵动性,又兼顾了家庭出行的舒适性,做到"稳中带准,快而从容"。

HR-V延续本田“MM理念”,4569×1840×1611mm的车身尺寸搭配2655mm超长轴距,趋近于经典CR-V,打造出超越同级的实用空间,无论是乘坐还是储物都能满足家庭多元需求。乘坐空间方面,身高180cm的体验者调整好前排驾驶位后,头部还有一拳多余量;后排腿部空间可达两拳左右,轻松跷二郎腿,后排纯平地台设计更是加分项,满员乘坐时,中间乘客的腿部能自然放置,不会感到憋屈。后排座椅靠背还支持角度微调,长途乘坐时能找到更舒适的坐姿,全家出游久坐也不累。

储物空间也非常实用,全车遍布多处实用储物格:中控台下方的贯通式镂空储物格能放下手机、钥匙和奶茶杯;车门板储物槽深度充足,可同时容纳矿泉水和折叠伞;中央扶手箱采用分层设计,能分类存放纸巾、墨镜等小物件,让车内保持整洁。后备箱常规容积380L,轻松容纳3个20寸行李箱+购物袋;凭借“魔术放倒”功能,后排座椅能够瞬间切换至全平模式,使后备箱变成一个规整的扩展空间。周末出游时,它能轻松容纳整套露营装备和一辆18寸折叠自行车;长途自驾时,又能化身为旅途中的移动“驿站”,供人休息睡觉。无论是载物还是休息,都能带来畅快体验。

2026款HR-V的外观设计延续本田家族式风格,兼顾运动感与家用沉稳气质,属于"越看越耐看"的类型。前脸采用六边形熏黑蜂窝状格栅,搭配锐利的LED鹰目大灯,点亮后辨识度极高,日间行车灯呈镰刀状,增添了科技感;下包围的黑色饰条强化了运动氛围,整体造型精致又不浮夸 。

车身侧面采用短前后悬设计,不仅提升了操控灵活性,还让车身比例更协调。流畅的腰线从车头贯穿至车尾,搭配黑化处理的B柱、C柱和车窗饰条,营造出悬浮式车顶效果,运动感十足。17英寸铝合金轮圈(高配为18英寸亮黑色轮圈)造型简约大气,与车身风格相得益彰。尾部设计圆润饱满,回旋镖式尾灯与隐藏式排气布局相呼应,贯穿式尾灯夜间点亮后视觉效果出众,车标下方的英文标识提升了整车质感 。

整体来看,新车外观没有盲目追求激进设计,而是以实用为主,同时兼顾颜值,无论是日常通勤代步,还是走亲访友、全家出游,都能hold住各种场景,符合家庭用户对"体面又实用"的审美需求。

内饰延续本田务实简约的风格,全水平大T字座舱布局规整,常接触区域采用软质材料包裹,搭配细腻缝线,触感舒适 。全系标配10.1英寸悬浮中控屏,显示清晰、响应流畅,搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持语音助手、手机远程控制、在线娱乐等功能,还兼容CarLife手机互相映射。一句"你好,本田"就能唤醒语音控制,调节空调温度、切换音乐、设置导航等操作都能语音完成,驾驶时无需分心手动操作,提升了安全性和便捷性 。

舒适性配置方面,座椅采用织物+皮质混搭,填充物软硬适中,腰部支撑到位,长途驾驶不易疲劳。全景天窗让车内采光更充足,打开后能享受通透的视野,全家出游时后排乘客也能欣赏沿途风景;车内空调出风口分布均匀,制冷制热效果快,后排还配备独立空调出风口和USB充电接口,长途乘坐时家人能随时充电、调节温度,细节贴心。

本田的安全口碑还是值得信赖的,2026款HR-V在安全配置上诚意满满,全系标配Honda SENSING安全超感系统,从主动防御到被动防护,全方位守护家庭出行安全 。

主动安全层面,Max版的核心安全升级在于搭载了L2级Honda SENSING安全超感系统,涵盖全速域自适应巡航(带LSF低速跟随功能)、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统以及交通标志智能识别系统,可在0-180km/h速度范围内自动跟车,实时监测前方车辆与行人并预警制动,辅助保持车道居中行驶,在拥堵路况下自动控制加速、制动与转向,为长途驾驶和城市通勤减轻压力,相比Pro版缺失的L2级驾驶辅助和2个安全气囊,Max版的3000元差价换来的安全配置提升极具性价比,尤其适合注重家庭出行安全、追求高实用价值的年轻用户与家庭用户。

被动安全方面,车身结构传承本田ACE承载式车身与G-CON安全技术,制造工艺与品控标准与CR-V同源,高强度钢占比高,抗碰撞能力出色;全系标配8个安全气囊/气帘,包括前排安全气囊、膝部气囊、侧安全气囊、侧安全气帘,覆盖全车关键位置,碰撞时能全方位保护驾乘人员。还配备了安全带未系、胎压监测系统、儿童座椅接口,为出行筑牢安全防线 。

2026款东风本田HR-V的焕新上市,10.99万起的指导价,搭配1.5T黄金动力、2655mm超长轴距、L2级辅助驾驶等硬核配置。它没有盲目堆砌花里胡哨的配置,而是精准击中家庭用户核心需求:1.5T动力随叫随到,解决城市通勤超车、起步拖沓的痛点;灵活大空间+魔术放倒功能,轻松应对全家出游、露营装载等场景;底盘稳定性、精准的转向控制与快速的动力响应让新手也能轻松驾驭;全方位的安全配置则为家庭出行保驾护航。

如果你预算10万出头,想买一台兼顾通勤实用性、家庭舒适性和合资可靠性的SUV,2026款HR-V值得考虑。无论是日常上下班代步,还是周末带全家近郊出游,它都能从容应对,成为家庭出行的得力伙伴,喜欢的朋友不妨到附近实体店试驾体验!