孝汉这条“黄金走廊”26年即将贯通：30分钟到直达天河机场

从府河特大桥施工现场俯瞰，重型机械繁忙穿梭，即将贯通的不仅是28.5公里的高速公路，更是孝感面向武汉都市圈的黄金机遇。

孝感至天河机场高速公路主线采用设计速度100公里/小时的标准建设，全长约28.520公里。连接孝感主城区与武汉天河机场的交通大动脉即将全面贯通。

这条“黄金走廊”预计将使孝感主城区到天河机场的车程缩短至30分钟。

01 项目全景

孝感至天河机场高速公路项目已于2024年12月正式获得湖北省发改委核准，标志着这一重大交通基础设施建设进入加速阶段。

项目建设工期规划为36个月，总投资达55.57亿元。

项目起点位于孝感市孝南区澴川路与槐荫大道交叉口，经高新区、孝南区、临空经济区，最终在临空经济区南部接入现状童家湖特大桥北侧桥头。

02 技术标准

在技术规格上，这条高速公路根据路段不同采用两种标准：起点至G107段为双向四车道，路基宽度27.5米；G107至终点段则为双向六车道，路基宽度达到34.5米。

全线将设置槐荫互通、临空互通、凤凰台互通和孝汉大道互通等4处互通式立交，同步建设出入口1对（另预留1对），并设有2处主线收费站和3处匝道收费站。

03 建设进展

为确保项目顺利推进，关键工程已获得先行用地批准。2025年，自然资源部批准了该项目的先行用地申请，总面积368亩，主要用于工期紧、施工难度大的桥梁等控制性工程。

这一先行用地获批大大缩短了整个项目的施工工期，有效加快了整体进度。

与此同时，陈天大道作为连接孝感城区与武汉天河机场、阳逻港的关键物流通道，也正全力冲刺2026年6月底前全线竣工通车的目标。目前该项目一标段施工进展顺利，全域清表、清淤已完成100%，关键桥梁桩基铺设工作正在有序推进。

04 战略价值

孝感至天河机场高速公路的建设远不止是一条交通通道那么简单，它是孝感深度融入武汉都市圈的“加速器”和“催化剂”。

时空距离的革命性缩短使孝感主城区至天河机场车程从现在的1小时以上缩短至30分钟内，为物流运输和商务往来带来极大便利。

物流企业算了一笔账：陈天大道开通后，生鲜产品到天河机场的时间将缩短40%，物流成本预计下降15%。

促进产业协同与临空经济发展成为项目的另一大亮点。项目将有力推进孝感临空经济区与武汉临空经济区的一体化进程。

在鄂州市葛店经开区，已经聚集了89家半导体企业，形成了“光芯屏端网”产业链的“短距离闭环”。这种产业协同模式有望在孝感临空经济区复制，推动区域产业转型升级。

05 区域联动

孝汉交通互联的深化不只体现在这一条高速公路上。S419作为八一大桥方向来客去往市临空区的主要道路之一，其堤顶路孝南段与临空段标准对接工作正在推进。

此外，武汉都市圈环线高速公路孝感北段工程建设用地也已获批准，这条全长26.589公里的高速路将进一步优化区域高速公路网布局。

以武汉为核心的都市圈交通网正在加速“画圆”，让“九城就是一城”的理念成为现实。2024年，武汉都市圈经济总量突破3.6万亿元，占湖北省GDP的60%以上，占长江中游城市群的比重提升至29%。

06 未来展望

2026年，当孝感至天河机场高速公路与陈天大道全面贯通，它们将成为推动武汉都市圈高质量发展的强劲动脉。

市委书记胡玖明在调研中强调，重大交通项目是拉动有效投资的强引擎，更是促进区域协同发展的硬支撑。

项目建成后，将有力提升孝感至天河机场、武汉市中心通行效率，并加快构建“公路+水运+航空”现代化多式联运体系，成为推动汉孝两地深度融合的“新引擎”。

在长江中游城市群被列为高质量发展增长极的国家战略背景下，孝感与武汉的交通同网、产业同链、民生同保将成为区域协同发展的生动实践。

随着“一圈通办”服务体系不断扩大，目前武汉都市圈已实现1062项民生服务“一圈通办”，数千万“圈民”正率先体验便利，发展红利带来的幸福感更加清晰。

首衡城物流负责人站在即将通车的陈天大道旁展望：来自全国各地的生鲜蔬果将从这里快速运抵天河机场，飞向全国各地乃至海外市场。

与此同时，孝感临空经济区与武汉临空经济区将实现无缝对接，产业链上下游企业沿着这条快速通道自由流动，形成“光芯屏端网”等产业集群的区域闭环。

武汉都市圈正以“一家人”的姿态，朝着人口3000万、经济总量4万亿元的世界级都市圈迈进。