累计完成交通投资约650亿元｜非凡“十四五”·肇庆答卷

1月14日上午，“‘十四五’广东成就”肇庆专场新闻发布会在广州召开。会上，肇庆市交通运输局局长李鸿志就“交通建设”答记者问。

肇庆市交通运输局局长李鸿志就“交通建设”答记者问。 通讯员 曹雅琴 供图

李鸿志表示，肇庆处在国家综合立体交通网规划“6轴7廊8通道”中的“粤港澳—成渝主轴”重要节点上。“十四五”以来，肇庆锚定加快构建粤港澳大湾区西部综合交通枢纽这个目标，持续加大投入，累计完成交通投资约650亿元，较“十三五”增长31%，连续四年投资超百亿元。目前，全市公路通车总里程达到14459公里，“一条黄金水道、两条快速干线、七条轨道交通、九条高速”的综合立体交通网基本形成。

其中，融湾入圈“一小时交通圈”基本实现。肇庆深度参与“轨道上的大湾区”建设，“十四五”期间共推进4个轨道项目，总投资240亿元，在建项目的数量和规模均创历史新高。随着广湛、珠肇、深南等高铁项目建成，高铁里程将新增约24%，总里程达到415公里，肇庆融湾入圈“1小时交通圈”基本实现。

东融西联的高速路网日趋完善。肇庆紧扣粤港澳大湾区面向大西南门户枢纽这一定位，全力谋划推进东融西联、南通北畅的高速路网建设。“十四五”期间，共谋划推进高速项目8个约450公里，总投资930亿元，惠肇高速、肇明高速等一批联通大湾区、辐射大西南的高速项目加速推进。

市域内循环路网更趋协调。“十四五”以来，肇庆推进42项约670公里国省干线升级改造，完成投资约130亿元。东部城区20个交通一体化项目有序推进，“8”字形的大小环线逐步成型。完成四好农村公路建设约2200公里，改建危旧桥梁210座，农村地区出行不断由“通”向“畅”转变。

西江黄金水道持续扩能升级。肇庆积极打造粤港澳大湾区西江内河航运枢纽，“十四五”以来，加快推进7个公共码头建设，总投资超80亿元，港口装卸能力提升2倍至1.76亿吨。港口货物吞吐量是“十三五”的1.6倍，西江黄金水道效能持续增强。

奋进“十五五”，肇庆计划实施重大交通项目70多个，总投资超800亿元，较“十四五”再增长25%。目标是到“十五五”末基本建成现代化综合立体交通运输体系，更好服务经济社会发展和群众美好出行。

南方+记者 吴帆 刘舜欣 卢逸轩

通讯员 胡玉坤 陈炜