上海自动驾驶新政落地！这5大产业链迎来黄金机遇？

2026年1月14日，上海市经信委、交通委、公安局联合发布《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》，明确提出到2027年实现L4级自动驾驶规模化应用，开放区域覆盖2000平方公里，载客超600万人次。这一政策不仅为上海智能网联汽车产业按下“加速键”，更让资本市场看到了自动驾驶产业链的爆发潜力。

《行动计划》以“模型驱动引领、应用示范带动”为核心，聚焦三大方向：

场景落地

：智能公交、出租、重卡等场景全面铺开，L4级技术将率先在港口、机场等封闭区域实现“单车全无人”运营。

技术创新

：搭建自动驾驶数字孪生训练场，推动车载大算力芯片、操作系统等关键技术攻关，培育“隐形冠军”企业。

产业集群

：以浦东、嘉定为基地，打造全球领先的智能网联汽车生态，覆盖整车、零部件、数据服务等全产业链。

自动驾驶依赖厘米级地图和实时定位，

四维图新

作为国内高精度地图龙头，已与多家车企合作，其数据服务覆盖全国高速路网。政策推动下，地图更新需求激增，公司有望抢占增量市场。

德赛西威

为L3/L4级自动驾驶提供域控制器解决方案，合作车企包括理想、小鹏。随着政策鼓励“单车全无人”模式，其硬件迭代速度将加快，2025年净利润增速预计超30%。

自动驾驶对算力芯片需求激增，

韦尔股份

的CIS（图像传感器）已导入特斯拉、蔚来供应链，车载业务占比提升至15%。政策推动下，车载芯片国产替代进程提速。

中科创达

为车企提供智能座舱操作系统，合作覆盖大众、丰田。政策要求“跨域联通”场景，其软件生态优势将进一步释放，机构预测2026年净利润增长45%。

海马汽车

与百度合作开发L4级无人驾驶出租车，已在广州、武汉试点。上海开放Robotaxi商业化试点后，公司有望通过“车辆+运营”模式抢占市场份额。

上海“模速智行”计划不仅是地方政策，更是中国智能汽车产业全球突围的标志性事件。从芯片到整车，从地图到运营，产业链各环节均将受益于这场技术革命。投资者需关注技术迭代节奏与政策落地进度，优选具备核心壁垒的标的。