混动荣放2.0：这一代车型的黄金之选

后台已经被问爆了，很多博主问我第六代丰田荣放的2.0双擎开起来到底怎么样？值不值得为了这套系统买2.0双擎或者选择2.0纯油燃油版？今天就来说一下。

首先来说其实这款2.0双擎的版本以前大家很多吐槽2.0自吸的是干吼不走，但这台2.0混动的搭载的是丰田第五代的混动系统，直观的感受就是起步变得非常的顺滑，而且电机的介入相比老款比较果断，红绿灯起步的时候那种轻快感有点接近电车的感觉，哪怕是中段超超车动力也是还不错的。

还有很多人说丰田底盘看起来有一种散的感觉，但是这一代的丰田荣放还是搭载着TNGA的平台调校，相比之前还是稍微会好一些的，过减速带的时候那种咣当的余震能少一些，悬挂的韧性相对来说是比之前强了些。

让我惊喜的是什么？这一代的隔音比上代可能会好一些，之前的荣放开起来真的就像窗户没关严一样，各种声音包括风噪、胎噪全部能进来，但是这一代的相对来说还是有的强的，但是假如急加速的声音、发动机的声音还是会明显的同听到的，这个在丰田荣放车上是毋庸置疑一直存在的。

这一代可能是丰田比较听劝的意思，配上了高通骁龙8155的大屏幕，而且滑起来大屏幕真的是不卡顿，比较流畅，而且是全系标配了TSS4.0的系统，这让它的辅助驾驶真的是非常的爽。

如果问我这款车怎么选，我会直接告诉你2.0双擎就是这代的黄金版本，大家觉得呢？